dfbf

Sistema de navegación inercial de fibra rotativa tipo 100

Sistema de navegación inercial de fibra rotativa tipo 100

Modelo: FS100

Descrición curta:

Características do produto

◆ Pequeno tamaño e peso lixeiro

◆ Sen pezas móbiles

◆ Alta fiabilidade e longa vida útil

Escenario de aplicación

◆ Estabilización fotoeléctrica

◆ Control de radar

◆ Orientación de mísiles


  • f614effe
  • 6dac49b1
  • 46bbb79b
  • 374a78c3

Parámetro técnico

Etiquetas de produtos

 Descrición do produto

Presentamos o FS100, un sistema completo deseñado para proporcionar capacidades de medición e control de alta precisión.Este sistema avanzado comprende varios compoñentes clave, incluíndo a Unidade de Medición Inercial (IMU), o mecanismo de rotación, o ordenador de navegación, a placa GNSS, o software de navegación, a fonte de alimentación de CC e os compoñentes mecánicos.

O IMU, un compoñente crucial do FS100, consta de tres xiroscopios de fibra óptica de alta precisión, tres acelerómetros de flexión de cuarzo, un ordenador de navegación, unha fonte de alimentación secundaria e un circuíto de adquisición de datos.Aproveitando un xiroscopio de fibra óptica de bucle pechado de alta precisión, acelerómetro e placa receptora GNSS de gama alta, o sistema FS100 emprega algoritmos de navegación e fusión multisensor de vangarda para ofrecer unha precisión excepcional na información de actitude, velocidade e posición.

O sistema FS100 atende varios requisitos de medición e control de alta precisión en múltiples aplicacións.As súas principais áreas de aplicación inclúen:

Guía inercial de referencia de UAV grande: o FS100 proporciona capacidades de orientación inercial precisas para vehículos aéreos non tripulados (UAV) grandes, garantindo unha navegación e un control óptimos.

Compás marino: coa súa alta precisión e estabilidade, o FS100 serve como unha solución de compás ideal para aplicacións mariñas.

Orientación da artillería autopropulsada: o sistema FS100 ofrece capacidades de orientación precisas para os sistemas de artillería autopropulsados, permitindo unha orientación e un control precisos.

Posicionamento e orientación baseados no vehículo: utilizando o FS100, os vehículos poden conseguir un posicionamento e orientación precisos, mellorando a navegación e o control en diversos ambientes.

Medición móbil de alta precisión: o FS100 destaca en escenarios de medición móbil de alta precisión, proporcionando datos de medición precisos e fiables para unha ampla gama de aplicacións.

Plataforma estable de alta precisión: coa súa estabilidade e precisión excepcional, o FS100 é un axuste perfecto para aplicacións de plataforma estable de alta precisión, garantindo un rendemento fiable e preciso.

Experimenta o cumio da medición e control de alta precisión co FS100, unha solución completa deseñada para satisfacer os requisitos máis esixentes de varias industrias.

 

 FUNCIÓN PRINCIPAL

O sistema combinou o modo de navegación inercial/satélite e o modo inercial puro.

A tarxeta GNSS integrada da guía inercial, cando o GNSS é eficaz, a guía inercial pódese combinar con GNSS para a navegación e proporciona ao usuario a posición combinada, altitude, velocidade, actitude, rumbo, aceleración, velocidade angular e outros parámetros de navegación. Posición GNSS, altitude, velocidade e outra información.

Cando o GNSS non é válido, pode entrar no modo inercial puro (é dicir, nunca realizou a fusión GPS despois do acendido, e se perde o bloqueo de novo despois da fusión, pertence ao modo de navegación combinado) Despois de comezar, ten unha medición de actitude precisa. función, pode emitir cabeceira e cabeceira, e a inercia pura pode ser unha busca do norte estático.

As principais funcións inclúen

l función de aliñamento inicial: a guía inercial acende e agarda a que a información do satélite sexa válida, o satélite é válido para o aliñamento de 300 segundos, o aliñamento complétase despois da transferencia á guía inercial de estado de navegación combinada;

l Función de navegación combinada: inmediatamente despois do aliñamento inicial no estado de navegación combinada, a guía inercial mediante o taboleiro GNSS interno para a navegación combinada, pode resolver a velocidade, a posición e a actitude do operador e outras informacións de navegación;

l Función de comunicación: a guía inercial pode emitir información de medición de guía inercial ao exterior segundo o protocolo;

l coa capacidade de actualizar o software in situ a bordo: o software de navegación pódese actualizar a través do porto serie;

l con capacidades de autodetección, cando o fallo do sistema, capaz de enviar información de aviso non válida ao equipo pertinente;

l con función de aliñamento de oscilación.

O fluxo de traballo de guía inercial móstrase na Figura 1 a continuación.

 

Figura 1 Diagrama de fluxo de traballo de guiado inercial

 PÍNDICE DE RENDEMENTO

Elemento

Condicións da proba

Indicador A0

Indicador B0

Precisión de posicionamento

 

 

GNSS válido, punto único

1,2 m (RMS)

1,2 m (RMS)

GNSS válido, RTK

2 cm+1 ppm (RMS)

2 cm+1 ppm (RMS)

Mantemento de posición (GNSS non válido)

1,5 nm/h (50% CEP),

5 nm/2 h (50% CEP)

0,8 nm/h (CEP),

3,0 nm/3 h (CEP)

Precisión de cabeza

 

Norte en busca de si mesmo

0,1°×s (Lati), Lati indica latitude (RMS), 10 min

0,03 °×s (Lati), aliñación base estática 10 min;onde Lati indica a latitude (RMS)

Retención de rumbo (GNSS desactivado)

0,05 °/h (RMS),

0,1 °/2 h (RMS)

0,02 °/h (RMS),

0,05 °/3 h (RMS)

Precisión da actitude

 

GNSS válido

0,03° (RMS)

0,01° (RMS)

Mantemento de actitude (GNSS desactivado)

0,02 °/h (RMS),

0,06 °/2 h (RMS)

0,01 °/h (RMS),

0,03 °/3 h (RMS)

Precisión da velocidade

 

GNSS válido, punto único L1/L2

0,1 m/s (RMS)

0,1 m/s (RMS)

Manter a velocidade (GNSS desactivado)

2 m/s/h (RMS),

5 m/s/2 h (RMS)

0,8 m/s/h (RMS),

3 m/s/3 h (RMS)

Fibra óptica

Rango de medición

±400°/s

±400°/s

Estabilidade de polarización cero

≤0,02°/h

≤0,01°/h

Flexión de cuarzo

Acelerómetro

Rango de medición

± 20 g

± 20 g

Estabilidade de compensación cero

≤ 50 µg (media de 10 segundos)

≤ 20 µg (media de 10 segundos)

Interface de comunicación

 

RS422

6 camiños

Velocidade de transmisión 9,6 kbps ~ 921,6 kbps, por defecto 115,2 kbps

Frecuencia ata 1000 Hz (datos orixinais), por defecto 200 Hz

RS232

1 camiño

Velocidade de transmisión 9,6 kbps ~ 921,6 kbps, por defecto 115,2 kbps

Frecuencia ata 1000 Hz (datos orixinais), por defecto 200 Hz

Características eléctricas

 

Voltaxe

24~36VDC

Consumo de enerxía

≤ 30 W

Características estruturais

 

Dimensión

199 mm × 180 mm × 219,5 mm

Peso

6,5 kg

≤7,5 kg (tipo non aérea)

≤6,5 kg (tipo de aviación opcional)

Entorno operativo

 

 

 

Temperatura de operación

-40℃~+60℃

Temperatura de almacenamento

-45℃~+65℃

Vibración (con amortiguación)

5 ~ 2000 Hz, 6,06 g

Choque (con amortiguación)

30 g, 11 ms

Fiabilidade

Tempo de vida

>15 anos

Tempo de traballo continuo

> 24 horas

 


  • Anterior:
  • Seguinte: